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OIN - Plan campus

BHNS plateau de Saclay

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Le 6 mars 2013, le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault, s’est engagé sur le projet de Transport en Commun en Site Propre (TCSP) entre la gare de Massy-Palaiseau et Versailles. Ce transport sera sous la forme d’un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS).

Cette réalisation comportera trois tronçons.

  1. Massy-Palaiseau           Ecole Polytechnique       déjà en service
  2. Ecole Polytechnique     Christ de Saclay              mise en service 2015
  3. Christ de Saclay            Versailles Chantiers        date de mise en service non définie

Cette liaison rapide et régulière desservira les entreprises et les centres universitaires du plateau de Saclay. Une dizaine de stations seront créées entre Ecole Polytechnique et le Christ de Saclay, sur une distance de 6,7km.

Mise à jour le Vendredi, 15 Mars 2013 15:38

Métro plateau de Saclay

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Lors de son discours, à l’Université de Marne-la-Vallée, le 6 mars 2013, le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault, s’est engagé sur le projet du Grand Paris.

Une ligne de métro L 18, appelée TAL (Transport Automatique Léger), reliera l’aéroport d’Orly à Versailles en passant par le plateau de Saclay. Cette réalisation se fera en trois tronçons.

  1. Aéroport d’Orly    Massy-Palaiseau             mise en service 2027
  2. Massy-Palaiseau   Christ de Saclay              mise en service 2023
  3. Christ de Saclay    Versailles Chantiers        mise en service 2030

Le tronçon Massy-Palaiseau Saclay sera donc le premier réalisé. Sa programmation est la suivante :

  • Enquête publique                         début en 2014, fin en 2015
  • Début de réalisation                     2020
  • Mise en service                              2023

Pour ce tronçon les gares prévues sont :

  • Massy-Palaiseau
  • Palaiseau
  • Orsay Gif
  • CEA Saint-Aubin (Christ de Saclay)
Mise à jour le Vendredi, 15 Mars 2013 13:03

Campus Paris-Saclay

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Campus Paris-Saclay

Le 30 octobre 2012, le Premier ministre s’est dit déterminé à soutenir le projet de futur campus Paris-Saclay. IL a confirmé plusieurs dotations :

  • dotation exceptionnelle d’un milliard d’euros destinée aux opérations immobilières prévues pour rapprocher les établissements,
  • dotation en capital du plan Campus, pour un montant de 850 millions d’euros,
  • dotation supplémentaire de près d’un milliard d’euros au titre des investissements d’avenir (IDEX).
Mise à jour le Lundi, 19 Novembre 2012 10:02

Métro automatique du Grand Paris Express

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Métro automatique du Grand Paris Express

Le 30 octobre 2012, le Premier ministre a annoncé que le gouvernement s’engageait dans la réalisation du métro automatique du Grand Paris Express. Ce projet est issu de l'accord intervenu, le 26 janvier 2011, entre le Conseil régional d'Île-de-France et le précédent gouvernement. Le coût de ce nouveau réseau de 205 km et 72 gares, avait été estimé à plus de 20 milliards.

Le Premier ministre a précisé que le gouvernement disposerait « de tous les éléments » sur le coût de ce projet en début de l’année 2013. De plus, il a déclaré que « Sur ces bases, dès que cela sera nécessaire – et en 2015 s’il le faut – nous mettrons en place une dotation d’un milliard au capital de la société du Grand Paris ».

Le but du gouvernement est, à partir d’une évaluation budgétaire précise, de déterminer les priorités. Elles ne devraient être connues qu’en début 2014.


Mise à jour le Lundi, 19 Novembre 2012 10:00

Ecole Centrale au Moulon à Gif en 2015 : c'est parti !

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Ecole Centrale à Gif Moulon en 2015 : c’est parti !

Avec 60000 m² de locaux et des fonctions mutualisées (learning center, langues, restauration, équipements sportifs et 3000 logements étudiants), l’arrivée de l’école centrale à coté de Sup Elec, de l’IUT, … lance la mutation du plateau du Moulon qui deviendra le troisième village de Gif (après la vallée et Chevry).

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